Έκανα μια μικρή προσπάθεια για καταγραφή κάποιον συμβουλών με βάση την ποδηλατική μου εμπειρία στους δρόμους της πόλης και την βοήθεια από ανάλογες λίστες που έχουν αναρτηθεί κατά καιρούς σε ποδηλατικά ιστολόγια.
Σίγουρα όλο και κάποιες διορθώσεις και προσθήκες θα χρειάζεται η λίστα μου, όπως αυτές που έκανε η Δήμητρα και την ευχαριστώ πολύ.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ
-Τηρούμε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας (Τα ποδήλατα έχουν τα ίδια δικαιώματα κίνησης στο δρόμο με τα υπόλοιπα τροχοκίνητα μέσα αλλά και υποχρέωση τήρησης του κώδικα οδικής κυκλοφορίας)
-Δίνουμε προτεραιότητα στους πεζούς (Όπως θα θέλαμε να μας φέρονται τα αυτοκίνητα φερόμαστε εμείς στους πεζούς, άλλωστε έχουν προτεραιότητα)
-Δεν προκαλούμε με την συμπεριφορά μας
-Η θέση μας πάνω στο δρόμο για να είμαστε πιο ασφαλείς είναι όχι πολύ κοντά στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα ή στο πεζοδρόμιο αλλά προς τα αριστερά της λωρίδας κυκλοφορίας (κινδυνεύουμε από άνοιγμα πόρτας, πεζούς και ζώα που μπορεί να βρίσκονται ανάμεσα στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα και θα πεταχτούν ξαφνικά, από αυτοκίνητα στις διασταυρώσεις και από τις σχάρες των υπονόμων )
-Προληπτικά, όταν αναγκαζόμαστε να κινούμαστε πολύ δεξιά, ελέγχουμε τις θέσεις των οδηγών των σταθμευμένων αυτοκινήτων (έτσι θα προλάβουμε πιθανή σύγκρουση οφειλόμενη είτε σε απότομο ξεκίνημα του αυτοκινήτου είτε σε άνοιγμα πόρτας)
-Κινούμαστε σε ευθύγραμμη και σταθερή πορεία χωρίς να:
- μπαίνουμε και να βγαίνουμε ανάμεσα από παρκαρισμένα αυτοκίνητα (κίνδυνος να μας χτυπήσουν από πίσω ή στο πλάι όταν βγαίνουμε ξανά στον δρόμο από σειρά παρκαρισμένων αυτοκινήτων)
- χωρίς να κάνουμε ελιγμούς ανάμεσα από σταματημένα στο δρόμο λόγο φαναριού αυτοκίνητα (κίνδυνος να μας χτυπηθούμε από μηχανάκι, άνοιγμα πόρτας, ελιγμό αυτοκινήτου)
-Αν βρίσκονται πολλά αυτοκίνητα από πίσω μας στην πρώτη ευκαιρία που ο δρόμος είναι πιο φαρδύς και δεν υπάρχει διασταύρωση από δεξιά χαμηλώνουμε ταχύτητα και κάνουμε λίγο στην άκρη χωρίς να σταματήσουμε
-Δεν οδηγούμε πάνω στα πεζοδρόμια. Αν κάποια στιγμή από ανάγκη το κάνουμε, πρέπει να οδηγάμε με όσο μικρότερη ταχύτητα γίνεται, δίνοντας πάντα προτεραιότητα στους πεζούς
-Αποφεύγουμε πολυσύχναστους δρόμους στους οποίους κινούνται περισσότερα αυτοκίνητα και με μεγαλύτερη ταχύτητα
- Προσπαθούμε με τον ρουχισμό μας και τον φωτισμό του ποδηλάτου μας, να γινόμαστε αντιληπτοί από τους οδηγούς των αυτοκινήτων
-Όταν θέλουμε να αλλάξουμε πορεία πρώτα κοιτάμε από τον καθρέπτη μας (ή προς τα πίσω) αν έρχεται κάποιο όχημα, κάνουμε σήμα με το χέρι μας και μετά στρίβουμε
-Σε δρόμους κυκλοφορίας μεγάλης ταχύτητας, όταν έχουμε σκοπό να περάσουμε διασχίζοντας σχεδόν κάθετα και το αντίθετο ρεύμα και το δικό μας, η σήμανση στροφής με το χέρι και ο οπτικός έλεγχος δεν εγγυώνται πάντα ότι θα προλάβουμε να διασχίσουμε το δρόμο, αν εμφανιστεί κάποιο όχημα με μεγάλη ταχύτητα. Γι’ αυτό είναι προτιμότερο να κατεβαίνουμε από το ποδήλατο και να διασχίζουμε το δρόμο πεζή αφού ελέγξουμε πολύ προσεχτικά την κίνηση των αυτοκινήτων
-Όταν κινούμαστε σε δρόμο προτεραιότητας και δούμε αυτοκίνητο να βγαίνει από ένα πλαϊνό δρόμο, πάρκινγκ ή βοηθητικό δρόμο από δεξιά., χαμηλώνουμε ταχύτητα, κοιτάμε στα μάτια τον οδηγό, χτυπάμε το κουδούνι μας 2 – 3 φορές για να βεβαιωθούμε ότι μας είδε
-Σε κόκκινο φανάρι δεν σταματάμε στην δεξιά πλευρά του σταματημένου προπορευόμενου αυτοκινήτου αλλά από πίσω του που γινόμαστε ορατοί απ’ όλες τις πλευρές
-Τίποτα δε μας εξασφαλίζει ότι το προπορευόμενο όχημα δε θα σταματήσει εντελώς ξαφνικά την πορεία του για να κινηθεί όπισθεν, όταν ο οδηγός βρει θέση παρκαρίσματος! Το κουδούνι, η φωνή μας, τα φώτα μας και τα γρήγορα αντανακλαστικά μας μπορούν να μας βγάλουν από τη δυσάρεστη θέση…
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΟΤΑΝ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΓΓΙΖΟΥΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΗ
Βασικές πληροφορίες για τα ποδήλατα που κινούνται στον δρόμο που συνήθως ξεχνάμε:
-Τα ποδήλατα έχουν τα ίδια δικαιώματα κίνησης στο δρόμο αλλά και υποχρέωση τήρησης του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, όπως όλα τα τροχοκίνητα μέσα
-Όταν είναι σταματημένα δεν έχουν γρήγορη επιτάχυνση
-Όταν βρίσκονται σε ανηφορικό δρόμο δεν έχουν δυνατότητα για πολλούς ελιγμούς, μεγάλη ταχύτητα και υπάρχει δυσκολία στο να σταματήσουν και να ξαναξεκινήσουν
-Η κίνησή τους στηρίζεται στην ισορροπία τους και αυτή χάνεται εύκολα από ένα ελαφρύ ακούμπισμα αυτοκινήτου ή ακόμα και από τον αέρα ενός γρήγορα κινούμενου οχήματος
-Η θέση των ποδηλάτων πάνω στο δρόμο για να είναι ασφαλείς, είναι όχι πολύ κοντά στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα ή στο πεζοδρόμιο, αλλά προς τα αριστερά της λωρίδας κυκλοφορίας.
Αυτή η τοποθέτησή τους πάνω στον δρόμο τους προστατεύει από ξαφνικό άνοιγμα πόρτας σταθμευμένου αυτοκινήτου, από πεζούς και ζώα που μπορεί να βρίσκονται ανάμεσα στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα και υπάρχει πιθανότητα να πεταχτούν ξαφνικά στο δρόμο αλλά και από αυτοκίνητα που βρίσκονται στα δεξιά στις διασταυρώσεις
-Η κίνησή τους πρέπει να είναι σε ευθύγραμμη και σταθερή πορεία χωρίς να:
- μπαίνουν και να βγαίνουν ανάμεσα από παρκαρισμένα αυτοκίνητα
Ο κίνδυνος να μην γίνει αντιληπτό το ποδήλατο που κάνει αυτόν τον ελιγμό είναι πολύ μεγάλος και μπορεί να χτυπηθεί από πίσω ή στο πλάι όταν βγαίνει ξανά στον δρόμο.
Αν βρίσκονται πολλά αυτοκίνητα από πίσω τους στην πρώτη ευκαιρία που ο δρόμος είναι πιο φαρδύς, δεν υπάρχει διασταύρωση από δεξιά και είναι ασφαλείς, θα πρέπει να χαμηλώσουν ταχύτητα και κάνουν λίγο στην άκρη, χωρίς να σταματήσουν, δίνοντας την ευκαιρία για προσπέραση
- κάνουν ελιγμούς ανάμεσα από σταματημένα στο δρόμο, λόγο φαναριού, αυτοκίνητα
Ο κίνδυνος να χτυπηθούν από μηχανάκι, άνοιγμα πόρτας, ή ελιγμό αυτοκινήτου είναι πολύ μεγάλος
Συμβουλές για ασφαλή και αρμονική οδήγηση με ποδήλατα στους δρόμους:
-Όταν βγαίνουμε από ένα δρόμο που δεν έχει προτεραιότητα, ή βοηθητικό ή πάρκινγκ προσέχουμε όχι μόνο εάν κινούνται αυτοκίνητα αλλά και ποδήλατα. Τα ποδήλατα έχουν μικρότερο όγκο και γίνονται δυσκολότερα αντιληπτά. Επίσης είναι καλό να μην βγαίνουμε πολύ μπροστά στο δρόμο, γιατί πολλά ποδήλατα λανθασμένα, κινούνται πολύ δεξιά του δρόμου κοντά στο πεζοδρόμιο και όχι προς τα αριστερά που είναι ασφαλέστερο
-Δεν κορνάρουμε, φωνάζουμε σε προπορευόμενο ποδηλάτη να πάει στην άκρη ή να σταματήσει για να τον προσπεράσουμε. Όλα τα οχήματα έχουν τα ίδια δικαιώματα στο δρόμο. Όταν θα βρεθεί ευκαιρία και θα είναι ασφαλές για τον ποδηλάτη θα κάνει λίγο δεξιά
-Δεν προσπερνάμε ποδηλάτη όταν αμέσως μετά θέλουμε να στρίψουμε δεξιά γιατί βρισκόμαστε ξαφνικά μπροστά του και μπορούμε να προκαλέσουμε ατύχημα ή να του ανακόψουμε απότομα την πορεία
-Όταν είμαστε σταματημένοι σε φανάρι και θέλουμε να στρίψουμε κοιτάμε αν βρίσκεται δίπλα μας (και από τις δύο πλευρές) ποδηλάτης
-Όταν προσπερνάμε ποδηλάτη το κάνουμε με μικρή ταχύτητα και δεν βρισκόμαστε σε κοντινή απόσταση με αυτόν
-Πριν ανοίξουμε από μέσα την πόρτα από σταθμευμένο ή σταματημένο αυτοκίνητό ελέγχουμε τον δρόμο
Αναρτήσεις
